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本報(bào)記者 譚濤 通訊員 趙麗亞

近日，隨著湘C12582車輛完成報(bào)廢和注銷，岳塘區(qū)正式淘汰最后一輛國三排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車，成為全市首個(gè)完成該項(xiàng)任務(wù)的縣（市）區(qū)。這也標(biāo)志著我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域移動(dòng)源污染防治工作取得階段性進(jìn)展。

老舊營運(yùn)貨車特別是國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車，運(yùn)營年限長、使用強(qiáng)度大、超標(biāo)排放問題突出，因此加快推進(jìn)老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新，是助力交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展的重要抓手。然而，車輛淘汰工作面臨信息核實(shí)困難、車主意愿不高等多重困難。為此，岳塘區(qū)構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、精準(zhǔn)服務(wù)”的工作體系，出臺(tái)《岳塘區(qū)交通運(yùn)輸局老舊柴油營運(yùn)貨車淘汰及新能源營運(yùn)貨車推廣工作方案》，組建工作專班，明確責(zé)任分工，進(jìn)行任務(wù)分解，形成 “一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)”的工作格局。

找到淘汰車輛去向是推進(jìn)工作的第一步，也是第一關(guān)。結(jié)合營運(yùn)貨車特有屬性，岳塘區(qū)對(duì)每一臺(tái)車建立了“一車一基礎(chǔ)信息冊(cè)”，全面了解每臺(tái)車輛的道路經(jīng)營許可證、車輛道路運(yùn)輸證、運(yùn)輸證年審、交通違章數(shù)據(jù)等信息。對(duì)注冊(cè)登記人與車輛實(shí)際所有人不符，且經(jīng)私自多次售賣易手的“失聯(lián)車輛”，岳塘區(qū)交通運(yùn)輸局積極對(duì)接北斗公司、金融部門、保險(xiǎn)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，同步請(qǐng)求公安交警部門給予支持，形成工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)和信息高效互通，盡快精準(zhǔn)鎖定車輛實(shí)際所有人。

“能不能拿到補(bǔ)貼資金？能拿到多少補(bǔ)貼資金？”這是車主們最關(guān)注的問題。為此，岳塘區(qū)交通運(yùn)輸局積極向車主宣講政策，盡量爭(zhēng)取一對(duì)一面談宣講，全面了解車主和車輛現(xiàn)狀，與車主一起對(duì)報(bào)廢后能獲得的財(cái)政補(bǔ)助進(jìn)行綜合比較分析，幫助車主進(jìn)一步認(rèn)可淘汰補(bǔ)貼政策的優(yōu)勢(shì)。工作人員還同步開展法治宣講，明確告知其車輛繼續(xù)運(yùn)行的違法成本和危害，通過曉之以理、動(dòng)之以情的方式，爭(zhēng)取車主的支持配合，盡快完成車輛報(bào)廢。

車輛駛?cè)雸?bào)廢場(chǎng)地進(jìn)行拆解也是重要一環(huán)。為此，岳塘區(qū)工作專班對(duì)每臺(tái)車制定“陪跑服務(wù)”，工作人員主動(dòng)陪同和協(xié)助車主辦理機(jī)動(dòng)車注銷證明、車輛道路運(yùn)輸證證明、申報(bào)資料核查提交等各項(xiàng)流程。在提交財(cái)政補(bǔ)助申報(bào)資料后，繼續(xù)加強(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)同對(duì)接，掌握補(bǔ)助資金審批和發(fā)放時(shí)間節(jié)點(diǎn)，及時(shí)告知車主補(bǔ)助資金審批的最新狀態(tài)，以暖心服務(wù)不斷增進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)者的獲得感、幸福感。

責(zé)編：周冠成

來源：湘潭日?qǐng)?bào)